상수도 관로공사 시공계획서 예시｜사업관리단·발주처 제출용 완성 양식

상수도 관로공사 시공계획서 사업관리단 · 발주처 제출용 예시

사업관리단에 바로 낼 수 있는 상수도 관로공사 시공계획서 예시입니다. 공사개요, 적용기준, 현장여건, 조직, 공정·장비, 교통처리, 지하매설물 조사와 시험굴착, 공종별 시공계획, 품질·안전·환경·민원, 비상대응, 검측계획, 첨부도면 목록까지 완성 양식으로 정리하고, 우리 현장에 맞게 고칠 부분과 사업관리단 검토 포인트를 함께 적었습니다.

📅 2026년 10월 기준 · 최종 수정일 2026.10.

📌 목차
1. 이 예시, 이렇게 활용하세요 · 2. 관련 법령 및 기준 · 3. 시공계획서 예시 본문 (공사개요 ~ 첨부자료) · 4. 사업관리단 검토 포인트 · 5. 자주 하는 실수 · 6. 자주 묻는 질문 · 7. 제출 전 체크리스트

들어가며

착공계를 내고 나면 바로 요청받는 서류가 시공계획서입니다. 막상 쓰려고 하면 어디서부터 어떤 순서로 써야 할지 막막하죠. 저도 처음엔 다른 현장 계획서를 받아서 공사명만 바꿨다가, 사업관리단에서 "이 장비 우리 현장에 안 들어오잖아요"라는 말을 듣고 다시 쓴 적이 있어요.

이 글은 도심지 노후 상수도관 교체공사를 기준으로 만든 완성 예시입니다. 항목을 왜 넣는지, 어떻게 쓰는지 같은 설명은 시공계획서 작성방법 글에서 다루고, 여기서는 그대로 가져다 고쳐 쓸 수 있는 본문에 집중했어요.

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👉 건설공사 시공계획서 작성방법 (공종별 작성항목과 이유)

⚠️ 이 예시는 일반적인 도심지 상수도 관로공사를 가정했습니다. 공사명·장비·작업구간·복구방식 등은 반드시 우리 현장의 설계도서, 공사시방서, 사업관리단 요구양식에 맞게 고쳐 쓰세요.

1. 이 예시, 이렇게 활용하세요

바꿔 써야 할 부분	어떻게 고치나
공사개요 (공사명, 위치, 기간)	계약서·착공계와 글자 하나까지 같게
관종·관경	설계도서와 승인된 변경사항 기준으로 구체적으로 (예: DCIP D200)
장비 규격·대수	실제 투입 예정 장비로 (작업폭, 진입로, 운반거리 고려)
작업구간 길이	일일 시공량과 교통 여건으로 정한 실제 값
포장복구 방식	일괄 복구인지 당일 복구인지 현장 계획대로
첨부도면	목록만 두지 말고 실제 도면을 붙이기

2. 관련 법령 및 기준

자료	시공계획서에 반영할 내용	바로가기
건설기술진흥법	품질관리, 안전관리, 건설사업관리	법령 보기
산업안전보건기준에 관한 규칙 제38조, 별표 4	굴착작업·차량계 건설기계 작업 전 사전조사와 작업계획서	법령 보기
국가건설기준 (KCS)	토공, 관로, 도로포장 등 공종별 시공기준	사이트 이동
공사시방서·설계도면	자재·시공·품질기준, 관로 위치·관경·매설깊이	현장 보유 자료

3. 시공계획서 예시 본문

아래 박스 안이 실제 제출용 본문 예시입니다. 공사명 등 ○○ 부분을 현장 정보로 바꿔 쓰세요.

상수도 관로공사 시공계획서

(사업관리단·발주처 제출용 예시)

1. 공사개요

1.1 목적 — 본 시공계획서는 상수도 노후관 교체공사를 설계도서, 공사시방서 및 관련 기준에 따라 안전하고 효율적으로 수행하기 위한 세부 시공방법과 품질·안전·환경·교통관리 계획을 수립하는 데 목적이 있다. 시공 전 현장여건과 지하매설물 현황을 확인하고 공종별 시공순서와 검측계획을 미리 정하여 시공품질을 확보하고 안전사고와 민원을 최소화한다.

구분	내용
공사명	○○시 노후상수도 관망정비공사
공사위치	○○시 ○○동 일원
발주처 / 사업관리단	○○시 상하수도사업소 / ○○건설사업관리단
시공사	○○건설(주)
공사기간	2026. ○. ○. ~ 2027. ○. ○. (착공일로부터 ○○○일)
주요공종	기존포장 철거, 터파기, 상수도관 부설, 되메우기, 보조기층, 포장복구
관로규격·관종	설계도서 및 승인된 변경사항 적용 (예: DCIP D200 L=○○○m)
비고	세부수량은 계약내역서 및 승인된 설계변경사항 적용

1.3 기본방침

1. 시공 전 설계도서와 현장조건을 충분히 검토한다.
2. 지하매설물 위치를 확인한 후 굴착하며, 필요 시 시험굴착으로 실제 위치와 깊이를 확인한다.
3. 작업구간을 적정 길이로 나누어 굴착 개방구간을 최소화한다.
4. 굴착기·덤프트럭 작업 시 신호수를 배치하고 작업반경을 통제한다.
5. 관 부설 검측 완료 후 되메우기하며, 지정재료로 층별 다짐한다.
6. 도로구간은 차량·보행자 안전을 고려해 단계별로 복구한다.
7. 설계도서와 현장조건이 다르면 사업관리단에 보고하고 필요한 절차를 거쳐 시공한다.

2. 적용기준 및 관련도서

계약문서 → 설계도면 → 공사시방서 → 승인된 설계변경·실정보고 → 국가건설기준(KCS) → 관련 법령·행정규칙 → 승인된 자재·시공상세도 → 사업관리단·발주처 지시사항을 검토하여 시행하며, 기준 간 상이한 사항은 임의로 판단하지 않고 사업관리단과 협의 후 처리한다.

3. 현장여건

본 공사구간은 차량과 보행자 통행이 계속되는 도심지 도로·보도구간이며, 기존 상수도관, 하수관, 전력관, 통신관 등 지하매설물이 있을 수 있다. 보도 폭이 좁거나 매설물이 밀집된 구간은 관로 위치 조정이나 차도부 시공 필요성을 검토한다.

구분	예상 현장조건	관리방안
차량통행	공사 중 일반차량 통행	교통안전시설, 신호수 배치
보행자	공사구간 주변 통행	안전통로 확보, 작업구역 분리
지하매설물	상·하수도, 전력, 통신	자료조사, 탐사, 시험굴착
협소구간	장비 회전·자재적치 제한	작업구간 최소화
상가·주택	진출입 민원	진출입로 확보, 사전안내
소음·먼지	굴착·절단·운반	살수, 청소, 작업시간 관리

4. 현장조직 및 업무분장

현장대리인→공사·품질·안전담당자→작업반장→배관공·장비운전원·신호수·보통인부

구분	주요업무
현장대리인	공사총괄, 사업관리단 협의, 공정·시공관리
공사담당자	공종별 작업관리, 검측, 시공기록
품질담당자	자재검수, 시험·검사, 품질서류
안전담당자	위험성평가, TBM, 안전시설 점검
작업반장	작업자 지휘, 작업순서 관리
신호수	장비 이동·작업 신호
장비운전원	작업계획과 신호에 따른 작업

5. 공정계획

구간 확인→교통안전시설→매설물 확인→시험굴착→포장절단·철거→터파기→관 기초→관 부설·접합→검측→되메우기·다짐→보조기층→임시 통행조치→포장복구→노면정리→교통개방

일일 작업량과 현장여건을 고려해 작업구간을 정하고, 당일 부설구간은 되메우기와 보조기층까지 완료하는 것을 원칙으로 한다. 아스팔트 포장복구는 일정구간 부설 완료 후 일괄 시행하며, 그 전까지 차량통행이 필요한 구간은 승인된 방법으로 안전한 임시 통행면을 확보한다.

6. 주요 장비 투입계획

장비	규격	용도
굴착기	현장조건에 적합한 규격 (작업폭 고려)	터파기, 되메우기
덤프트럭	15톤·24톤 등 운반조건에 따라	토사·골재 운반
절단기	적정 규격	아스팔트·콘크리트 절단 (비산방지)
다짐장비	적정 규격	되메우기·보조기층 다짐
양수기	적정 용량	굴착부 배수 (필요 시)

※ 장비 규격과 대수는 작업공간, 굴착량, 운반거리, 일일 시공량에 따라 조정한다.

7. 교통처리계획

작업구간 전·후방에 교통안전시설을 설치하고 장비·차량 이동구간에 신호수를 배치한다. 굴착구간과 보행 통로를 분리하고, 상가·주택 출입구는 가능한 범위에서 통행을 유지하며 일시 통제가 필요하면 사전에 협의한다.

덤프트럭 작업동선

도로 진입→대기→신호수 확인→후진 진입→상·하차 정차→작업 완료→전진 출차

※ 불필요한 장거리 후진은 최소화하고, 후진 시 반드시 신호수 유도에 따른다.

8. 지하매설물 조사 및 보호계획

단계	내용
조사	설계도면·지장물도 → 관계기관 매설물 자료 → 현장 노면표시·시설물 → 필요 시 탐사
시험굴착	위치 불명확·간섭 예상 구간은 본 굴착 전 시행. 매설물 종류, 관경, 깊이, 평면위치, 신설관과 이격거리, 간섭 여부 확인
간섭 시	임의로 매설물 이동이나 노선 변경 금지. 현황사진, 측정자료, 간섭현황도를 작성해 사업관리단 보고, 필요 시 실정보고·설계변경

9. 공종별 시공계획

공종	시공 순서	확인사항
포장절단·철거	복구범위 확인 → 절단선 표시 → 절단 → 철거	절단선, 폐기물 분리 처리
터파기	굴착위치 표시 → 매설물 확인 → 굴착 → 매설물 인접부 주의굴착 → 반출 → 바닥 정리	굴착폭·깊이, 예상치 못한 매설물·연약지반·용수 시 작업중지 후 협의, 붕괴방지 조치
관 기초	바닥 토질 확인 → 기초 시공	재료, 두께, 폭, 평탄성, 침수·연약부
관 부설	자재검수 → 운반 → 외관검사 → 인양·하강 → 위치조정 → 접합 → 검측	관종, 관경, 중심선, 매설깊이, 접합부, 이형관·밸브 위치·방향, 관 내부 이물질
되메우기·다짐	검측 완료 → 지정재료 → 층별 포설·다짐	관 주변 공극·손상 방지, 층두께, 품질시험
보조기층	계획 두께 포설 → 면고르기 → 다짐	두께, 다짐, 임시 통행면 확보 (필요 시 로드매트 등)
포장복구	기층면 확인 → 청소 → 포장 → 다짐 → 접속부 정리 → 교통개방	폭, 층별 두께, 접속부, 요철, 균열, 배수

10. 품질관리계획

자재승인 확인 후 반입 시 검수하고, 공종별 주요 단계는 자체점검 → 검측요청 → 사업관리단 검측 → 적합 시 후속공정 순으로 진행한다. 보완사항이 있으면 조치 후 재검측한다.

검측대상	검측시점	주요 확인사항
자재반입	반입 시	규격, 제조사, 외관, 품질자료
터파기	굴착 완료 후	위치, 폭, 깊이, 바닥상태
관 기초	관 부설 전	재료, 두께, 평탄성
관 부설·밸브	되메우기 전	관경, 위치, 접합, 밸브 방향
되메우기	층별 시공 시	재료, 층두께, 다짐
보조기층	포장 전	폭, 두께, 다짐
포장	시공 중·완료 후	폭, 두께, 접속부, 표면

11. 안전관리계획

작업 전 위험성평가와 TBM으로 당일 작업, 장비동선, 위험요인, 안전조치를 공유한다. 운전원은 지정 신호수의 신호로만 작업하고, 신호가 불명확하거나 작업자 위치를 확인할 수 없으면 즉시 작업을 중지한다.

작업	위험요인	안전대책
굴착	굴착면 붕괴, 추락	상태 점검, 붕괴방지 조치, 출입통제
굴착기	회전부 충돌·협착	작업반경 통제, 신호수
덤프트럭	후진 중 충돌	후진유도 신호수
관 인양	낙하·협착	인양상태 점검, 하부 출입금지
도로작업	일반차량 충돌	교통안전시설, 차량유도
지하매설물	시설물 파손	사전확인, 인접구간 주의굴착

12. 환경·민원관리계획

구분	관리방안
비산먼지	필요구간 살수, 굴착토 노출 최소화, 적재상태 관리, 출입부·도로 청소
소음	공회전 방지, 작업시간 관리, 민원 예상구간 사전안내
건설폐기물	폐아스콘·폐콘크리트를 굴착토와 구분, 계획에 따라 처리
민원	작업구간·기간 사전안내, 진출입·소음·먼지·도로오염·차량통제·단수·침하 중점 관리, 민원 일시·내용·조치 기록

13. 비상대응계획

상황	대응 순서
지하매설물 파손	작업중지 → 접근통제 → 현장책임자·사업관리단 보고 → 관리기관 연락 → 긴급조치 → 원인 확인 → 복구
집중호우·침수	기상 확인 → 작업중지 판단 → 접근통제 → 배수·양수 → 굴착면 확인 → 안전 확인 후 재개
사고 발생	작업중지 → 추가사고 방지 → 응급조치 → 보고 → 관계기관 연락 → 현장보존·조사 협조

14. 설계도서와 현장조건이 다를 때

다른 매설물 발견, 기존 시설물 간섭, 설계 깊이 시공 곤란, 연약지반·암반, 수량 차이, 노선변경, 복구범위·운반조건 변경, 미반영 공정이 생기면 임의 변경 없이 아래 절차를 따른다.

현장조건 확인→영향 검토→사진·측정자료→현황도 작성→사업관리단 보고→대안 검토→실정보고→발주처 승인→승인대로 시공→설계변경 반영

15. 시공기록 관리 및 첨부자료

시공기록 (공종·구간별 관리)	첨부자료
작업일보, 공사사진	예정공정표, 현장조직도, 비상연락망
검측요청서·검측결과	전체 관로 평면도, 표준횡단면도
자재승인·반입검사, 품질시험	구간별 시공계획도
지하매설물 조사, 측량성과	굴착기·덤프트럭 배치도, 작업반경·통제구역도
위험성평가·TBM, 장비·신호수 배치	신호수 배치도, 덤프트럭 동선도
실정보고·설계변경	교통안전시설·보행자 통로 계획도
폐기물·토사 운반, 민원 조치	지하매설물 현황도, 간섭구간 상세도
준공도면용 시공위치 자료	검측 체크리스트, 위험성평가표, 장비 작업계획

16. 결론

본 공사는 지하매설물, 차량·보행자 통행, 협소한 작업공간을 고려해 시공한다. 시공 전 현장조사와 매설물 확인으로 작업구간별 순서와 장비배치를 명확히 하고, 각 단계별 검측과 품질관리로 후속공정 후 확인이 어려운 부분을 사전에 확인받는다. 현장조건이 다르면 임의로 변경하지 않고 협의·승인된 내용에 따라 시공하며, 주요 변경이 생기면 본 계획서를 변경하여 관리한다.

🔗 예시 속 공종별로 더 자세히
👉 건설공사 검측요청서 작성방법 (공종별 검측시점)
👉 자재검수 및 반입검사 서류 작성방법
👉 상수도 관로공사 샵드로잉 작성방법
👉 로드매트 설치계획서 작성방법 (임시 통행면)
👉 굴착기·덤프트럭 작업 위험성평가 작성방법

4. 사업관리단이 보는 검토 포인트

검토 항목	확인 내용	자주 나오는 보완 사유
① 공사개요	계약서·착공계와 일치	공사명·기간 불일치
② 현장 맞춤	실제 장비, 작업구간, 복구방식	다른 현장 계획서를 그대로 사용
③ 매설물	조사방법, 시험굴착 구간, 간섭 시 절차	시험굴착 위치 미표시
④ 장비·동선	배치도, 작업반경, 신호수 위치, 덤프 동선	도면 없이 글로만 설명
⑤ 검측	공종별 검측시점이 공정과 연결	매몰 전 검측 누락
⑥ 안전	위험성평가와 계획서 내용 연계	위험성평가 미첨부
⑦ 일관성	본문, 도면, 공정표 내용 일치	공정표와 작업순서 불일치

5. 자주 하는 실수 TOP 5

① 다른 현장 계획서를 그대로 복사
장비, 작업구간, 복구방식이 우리 현장과 다르면 바로 보완 요청이 옵니다.

② 공사개요 칸을 비워 둔 채 제출
공사명, 위치, 기간은 계약서와 똑같이 채우세요.

③ 첨부도면을 목록만 적고 안 붙임
배치도·동선도·신호수 위치는 도면이 있어야 검토가 됩니다.

④ 시험굴착 계획 없음
도심지 관로공사에서 가장 많이 지적받는 부분이에요.

⑤ 변경사항을 계획서에 반영하지 않음
시공방법이 바뀌면 계획서도 변경해서 다시 제출하세요.

6. 자주 묻는 질문 (FAQ)

Q. 시공계획서는 언제 내나요?
A. 보통 착공 후 해당 공종 시공 전에 냅니다. 제출 시기는 계약조건과 사업관리단 요구에 따라 다르니 확인하세요.

Q. 공종별로 따로 내야 하나요?
A. 현장에 따라 전체 계획서 1부로 내거나 주요 공종별로 나눠 냅니다. 사업관리단과 미리 협의하세요.

Q. 이 예시를 그대로 써도 되나요?
A. 구조와 문장은 참고하되, 공사개요·장비·작업구간·복구방식·첨부도면은 반드시 현장에 맞게 바꿔야 합니다.

Q. 시공 중 계획이 바뀌면요?
A. 주요 변경이 생기면 변경 시공계획서를 다시 제출해 승인받는 것이 원칙이에요.

7. 제출 전 체크리스트

☐ 공사명·기간·위치가 계약내용과 일치하는가
☐ 최신 설계도면과 승인된 설계변경을 반영했는가
☐ 실제 관종·관경과 투입장비를 반영했는가
☐ 작업구간별 시공순서가 명확한가
☐ 지하매설물 조사와 시험굴착 계획이 있는가
☐ 굴착·관 부설·되메우기·다짐 방법이 구체적인가
☐ 도로복구 방법이 실제 공정과 일치하는가
☐ 장비 배치도, 신호수 위치, 덤프 동선을 첨부했는가
☐ 교통처리와 보행자 안전대책이 있는가
☐ 공종별 검측계획과 품질관리계획이 있는가
☐ 위험성평가와 안전대책이 연계되어 있는가
☐ 환경·민원·비상대응 계획이 있는가
☐ 본문·도면·공정표 내용이 서로 일치하는가

마무리하며

좋은 시공계획서는 분량이 많은 계획서가 아니라 우리 현장에서 실제로 그렇게 일할 수 있는 계획서입니다. 핵심은 세 가지예요.

1. 공사개요·장비·작업구간은 우리 현장 값으로
2. 지하매설물 조사와 시험굴착, 간섭 시 절차를 분명히
3. 본문·도면·공정표·위험성평가를 서로 맞추기

이 예시는 참고용으로 활용하시고 설계도서와 사업관리단 요구양식을 최우선으로 해주세요. 도움이 되셨다면 공감과 댓글 부탁드립니다. 😊

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👉 건설공사 시공계획서 작성방법
👉 건설공사 준공서류 작성방법 (시공기록이 준공까지 이어지는 이유)

참고: 건설기술진흥법, 산업안전보건법 및 산업안전보건기준에 관한 규칙 제38조·별표 4, 국가건설기준센터(KCS), 해당 공사 설계도서·공사시방서

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