관로공사 굴착깊이 산출방법｜지반고·관저고를 이용한 터파기 수량 계산 예시

관저고까지만 재면 굴착깊이가 10% 모자라요. 지반고·관저고·굴착저면고 구분, 관 두께와 기초 두께 반영, 포장 구간 처리, 측점별 굴착깊이와 평균단면법, 직사각형 vs 사다리꼴 단면, 당초·변경 비교표와 엑셀 수식까지 정리했습니다.

📅 2026년 10월 기준 · 최종 수정일 2026.10.

📌 목차
1. 굴착깊이란? · 2. 용어 구분: 지반고·관저고·굴착저면고 · 3. 관련 기준 · 4. 현장실무 핵심정리 · 5. 관저고에서 굴착저면고 구하기 · 6. 포장 구간은 포장 두께를 확인 · 7. 측점별 굴착깊이와 평균단면법 · 8. 직사각형 vs 사다리꼴 단면 · 9. 당초·변경 비교표 · 10. 엑셀로 만들기 · 11. 굴착깊이가 바뀌면 따라 바뀌는 것 · 12. 자주 하는 실수 · 13. 자주 묻는 질문 · 14. 체크리스트

들어가며

관로 종단도에서 관저고를 보고 "지반고 − 관저고 = 굴착깊이"로 계산했다가, 기성 검측에서 15cm씩 모자란다는 지적을 받은 적이 있어요. 관 두께와 기초 모래 두께를 빼먹었거든요.

굴착깊이는 터파기뿐 아니라 되메우기, 잔토, 흙막이 검토까지 흔드는 출발점이에요. 이 글은 관저고에서 실제 굴착저면까지 내려가는 계산과 포장 구간, 경사 굴착까지 정리했습니다.

⚠️ 본문의 표고·관 치수·기초 두께는 설명용 예시예요. 실제로는 표준단면도, 관종별 규격, 현장측량성과를 쓰세요.

1. 굴착깊이란?

굴착깊이 = 현황 지반고 − 굴착저면고
(관저고가 아니라 굴착저면고까지)

2. 용어 구분

용어	뜻	어디서
현황 지반고	지금 지표면(포장면) 표고	현황측량
관저고	관 내부 바닥 표고	종단도
관 외면 하단고	관저고 − 관 두께	관종 규격
굴착저면고	관 외면 하단 − 기초 두께	표준단면도
굴착깊이	지반고 − 굴착저면고	계산

3. 관련 기준

자료	확인할 내용	바로가기
상수도공사 표준시방서 (KCS 57)	관로 터파기·기초·되메우기 시공기준	CODIL
설계도서	종단도, 표준단면도, 굴착폭·기초 두께	설계도서
현장측량성과	측점별 현황 지반고	착공측량

4. 현장실무 핵심정리

항목	핵심
기준면	관저고가 아니라 굴착저면고
포장	포장깨기를 따로 계상했으면 그 두께는 빼기
측점	20m 간격 + 변화점
수량	평균단면법 (구간 양끝 평균)
단면	직사각형인지 사다리꼴인지 표준단면도로
2m	2m 넘는 측점은 흙막이 검토 대상으로 표시

5. 관저고에서 굴착저면고 구하기

단계	계산 (예시)	표고
현황 지반고	—	EL.50.000
관저고	종단도	EL.48.650
− 관 두께	0.050m (관종 규격 확인)	EL.48.600
− 관 하부 기초 두께	0.100m (표준단면도)	EL.48.500 (굴착저면)
굴착깊이	50.000 − 48.500	1.500m

※ 관저고까지만 재면 1.350m라 0.15m(10%)가 모자라요. 100m면 굴착폭 1m 기준 15㎥ 차이입니다.

6. 포장 구간은 포장 두께를 확인

차도·인도처럼 포장이 있으면 포장깨기(아스콘·보조기층 철거)를 별도 공종으로 계상했는지 먼저 보세요. 별도라면 터파기 깊이에서 그 두께를 빼야 중복이 없어요.

구분	깊이 (예시)
지표면 → 굴착저면	1.50m
포장 두께 (아스콘 0.15 + 보조기층 0.30, 별도 철거)	− 0.45m
토사 터파기 깊이	1.05m

⚠️ 내역 구성에 따라 터파기에 포장층을 포함하는 경우도 있어요. 당초 수량산출서가 어떻게 잡았는지 확인하고 같은 방식을 따르세요.

🔗 포장 복구 수량은
👉 포장복구 설계변경 방법

7. 측점별 굴착깊이와 평균단면법

측점	현황 지반고	굴착저면고	굴착깊이
STA.0+000	50.000	48.700	1.300
STA.0+020	50.100	48.700	1.400
STA.0+040	50.200	48.700	1.500
STA.0+060	50.300	48.700	1.600

구간	평균깊이	폭 × 연장	터파기
0+000~0+020	(1.30+1.40)÷2 = 1.35	1.0 × 20	27.0㎥
0+020~0+040	1.45	1.0 × 20	29.0㎥
0+040~0+060	1.55	1.0 × 20	31.0㎥
계			87.0㎥

💡 측점 간격은 보통 20m로 하되, 지반고가 꺾이는 곳·접합부·매설물 간섭부는 추가 측점을 넣으세요.

8. 직사각형 vs 사다리꼴 단면

흙막이 없이 경사로 굴착하면 단면이 사다리꼴이 돼요.

사다리꼴 단면적 = (하폭 + 상폭) ÷ 2 × 깊이
상폭 = 하폭 + 2 × 깊이 × n (경사 1 : n)

단면	계산 (깊이 1.5m)	단면적
직사각형 (폭 1.0m)	1.0 × 1.5	1.500㎡
사다리꼴 (하폭 0.8m, 1:0.3)	(0.8 + 1.7) ÷ 2 × 1.5	1.875㎡ (+25%)

※ 설계가 어느 단면인지는 표준단면도로 확인하세요. 현장에서 경사 굴착했다고 수량이 자동으로 늘지는 않아요. 흙막이 삭제 등 변경 사유가 있어야 합니다.

🔗 흙막이 2m 검토는
👉 관로공사 흙막이 가시설 삭제 실정보고 작성방법

9. 당초·변경 비교표

측점	설계 지반고	현황 지반고	굴착저면고	당초 깊이	변경 깊이	차이
0+000	50.10	50.00	48.70	1.40	1.30	−0.10
0+020	50.25	50.10	48.70	1.55	1.40	−0.15
0+040	50.35	50.20	48.70	1.65	1.50	−0.15

※ 설계 당시 지반고와 착공측량 지반고가 다를 때 쓰는 표예요. 굴착저면고(관 계획)가 같아도 지반고 차이만큼 수량이 바뀝니다.

10. 엑셀로 만들기

열	내용	수식 예
A	측점	0, 20, 40 …
B	현황 지반고	측량값
C	관저고	종단도
D	굴착저면고	=C − 관두께 − 기초두께
E	굴착깊이	=B − D
F	구간 평균깊이	=(E2+E3)/2
G	터파기	=F × 폭 × (A3−A2)
H	2m 초과 표시	=IF(E2>=2,"흙막이 검토","")

11. 굴착깊이가 바뀌면 따라 바뀌는 것

공종	영향
터파기	깊이 × 폭 × 연장
되메우기	터파기 − 관 − 기초재
잔토·사토 운반	발생토 − 유용토
흙막이	2m 기준 구간 변동
소운반	적치·재운반 물량

🔗 이어지는 수량 계산은
👉 관로공사 터파기·되메우기·잔토 수량산출 방법 (다음 글)
👉 노선변경 설계변경 수량산출 방법

12. 자주 하는 실수 TOP 5

① 관저고 = 굴착저면
관 두께·기초 두께를 빼야 해요.

② 포장층 중복
포장깨기 별도면 터파기에서 빼기.

③ 전체 평균깊이 하나
구간별 평균단면으로.

④ 단면 형상 무시
사다리꼴이면 25%까지 차이.

⑤ 2m 초과 측점 미표시
흙막이 검토 근거가 빠져요.

13. 자주 묻는 질문 (FAQ)

Q. 관 두께는 어디서 보나요?
A. 관종별 KS 규격이나 제조사 제원표의 관 두께·외경을 확인해요. 접합부(소켓)는 외경이 더 크니 접합부 굴착도 따로 봐요.

Q. 측점 간격은 꼭 20m인가요?
A. 관례적으로 20m를 많이 쓰지만, 변화점은 추가 측점이 필요해요.

Q. 현장측량과 설계 지반고가 다르면요?
A. 착공측량성과로 변경 수량을 산출해 설계변경에 반영해요. 측량성과 승인 절차를 먼저 밟으세요.

Q. 양단 평균 말고 다른 방법은요?
A. 지반 변화가 크면 측점을 촘촘히 하거나 각주 공식을 쓰기도 해요. 당초 산출 방식과 맞추세요.

14. 체크리스트

☐ 관저고에서 관 두께·기초 두께를 뺐는가
☐ 포장층 처리 방식을 당초와 맞췄는가
☐ 현장측량 지반고를 썼는가
☐ 변화점에 추가 측점을 넣었는가
☐ 평균단면법으로 구간별 계산했는가
☐ 단면 형상(직사각형·사다리꼴)을 확인했는가
☐ 2m 이상 측점을 표시했는가
☐ 되메우기·잔토 수량으로 연결했는가

마무리하며

굴착깊이는 "관저고가 아니라 굴착저면고까지" 이 한 줄이 핵심이에요. 측점별 표를 한 번 잘 만들어 두면 터파기부터 흙막이 검토까지 전부 거기서 출발합니다. 이 글은 참고용으로 활용하시고 설계도서와 현장측량성과를 최우선으로 해주세요. 도움이 되셨다면 공감과 댓글 부탁드립니다. 😊

🔗 토공 수량 시리즈
👉 터파기·되메우기·잔토 수량산출 방법 (다음 글)
👉 토량환산계수 L값·C값 적용방법
👉 흙막이 가시설 삭제 실정보고

참고: 「상수도공사 표준시방서」(KCS 57), 해당 공사 설계도서, 건설기술정보시스템(CODIL)