현장여건 변경에 따른 설계변경 실정보고 작성방법｜상수도 관로공사 실제 사례

현장여건 변경에 따른 설계변경 실정보고 작성방법｜상수도 관로공사 실제 사례

 

건설공사를 진행하다 보면 설계도면대로 시공하기 어려운 현장여건이 확인되는 경우가 있습니다.

특히 상수도·하수도 등 도심지 관로공사는 착공 후 현장조사나 시공측량을 실시하면서 기존 지하매설물, 협소한 작업공간, 도로상태, 주변 구조물 등으로 인해 당초 설계와 다른 상황이 확인되는 경우가 많습니다.

이때 단순히 현장에서 관로 위치를 임의로 변경하는 것이 아니라, 당초 설계와 실제 현장여건의 차이를 객관적으로 확인하고 변경 필요성을 실정보고로 정리한 후 필요한 설계변경 절차를 진행하는 것이 중요합니다.

이번 글에서는 상수도 관로가 당초 인도에 계획되어 있었으나 기존 지하매설물과 협소한 작업공간으로 인해 차도 구간으로 노선을 변경하는 사례를 이용해 실제 실정보고 작성방법을 알아보겠습니다.

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1. 현장여건 변경에 따른 설계변경이란?

공사 착공 후 현장을 확인한 결과 설계 당시 예상했던 조건과 실제 현장조건이 달라 당초 설계대로 시공하기 곤란한 경우가 있습니다.

예를 들면 다음과 같습니다.

• 설계도면에 표시되지 않은 지하매설물이 발견된 경우
• 실제 지반상태가 설계와 다른 경우
• 기존 구조물과 신설 구조물이 간섭되는 경우
• 작업공간이 부족하여 설계된 공법으로 시공하기 어려운 경우
• 설계 당시와 현장 도로상태가 달라진 경우
• 현장측량 결과 설계수량과 실제 수량이 다른 경우

이러한 상황에서는 먼저 설계도서와 현장조건의 차이가 실제로 존재하는지 객관적인 자료로 확인해야 합니다.

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2. 사례 – 인도에 계획된 상수도 관로

이번 사례의 당초 조건을 다음과 같이 가정해 보겠습니다.

당초 설계

상수도 배수관로가 기존 인도 구간을 따라 설치되도록 설계되어 있었습니다.

설계상으로는 인도 굴착 후 관로를 설치하고 되메우기와 인도포장을 복구하는 계획입니다.

그러나 공사 착수 전 시공측량 및 지하매설물 조사를 실시한 결과 상황이 달랐습니다.

실제 현장

당초 계획된 인도에는

기존 상수도관 + 하수관 + 전력선로 + 통신선로

등의 지하매설물이 밀집되어 있었습니다.

또한 인도 폭이 협소하여 굴착장비의 작업공간과 근로자의 안전한 작업공간을 확보하기 어려운 상황이 확인되었습니다.

따라서 당초 설계대로 관로를 설치할 경우 기존 시설물 파손과 안전사고 위험이 있는 것으로 판단되었습니다.

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3. 가장 먼저 해야 할 일은 현장자료 확보

이런 상황이 확인되면 바로 변경도면부터 작성하기보다 먼저 현장상태를 입증할 수 있는 자료를 확보하는 것이 중요합니다.

대표적인 자료는 다음과 같습니다.

현장사진

기존 지하매설물과 작업공간을 확인할 수 있도록 촬영합니다.

시공측량 결과

인도 폭, 도로 폭, 기존 시설물 위치 등을 측량합니다.

지하매설물 조사자료

상수도, 하수도, 전력, 통신 등 기존 시설물 위치를 확인합니다.

당초 설계도면

당초 관로가 어디에 계획되어 있었는지 확인합니다.

현장 스케치 또는 현황도

기존 시설물과 신설관로의 간섭관계를 표시합니다.

이러한 자료가 이후 실정보고의 가장 중요한 근거가 됩니다.

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4. 실정보고 제목 작성

실정보고 제목은 길게 작성하기보다 변경 원인 + 변경내용이 드러나도록 작성하는 것이 좋습니다.

이번 사례에서는 다음과 같이 작성할 수 있습니다.

실정보고 제목

기존 지하매설물 간섭 및 인도 폭 협소에 따른 상수도 관로 노선 변경

또는 조금 간결하게

현장여건에 따른 상수도 관로 노선 변경

이라고 작성할 수 있습니다.

개인적으로는 첫 번째처럼 변경 이유가 제목에서 바로 확인되는 방식을 추천합니다.

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5. 실정보고 – 당초 설계내용 작성

당초 내용을 먼저 작성합니다.

【당초 설계】

당초 설계에서는 상수도 배수관로를 기존 인도 구간에 매설하도록 계획되어 있으며, 관로 터파기 및 관 부설 후 되메우기와 인도포장을 복구하도록 설계되어 있음.

여기서는 불필요하게 긴 설명보다는 당초 어떻게 설계되어 있었는지만 명확하게 작성하면 됩니다.

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6. 현장실정 작성방법

다음으로 실제 현장상태를 작성합니다.

【현장실정】

공사 착수 전 해당 구간에 대하여 시공측량 및 현장조사를 실시한 결과, 당초 상수도 관로가 계획된 인도 구간에는 기존 상수도관, 하수도관, 전력선로 및 통신선로 등 다수의 지하매설물이 설치되어 있는 것으로 확인되었다.

또한 기존 인도 폭이 협소하여 관로 터파기 및 관 부설 작업을 위한 굴착장비의 작업반경과 근로자의 안전한 작업공간 확보가 어려운 실정이다.

따라서 당초 설계 위치로 관로를 시공할 경우 기존 지하매설물과의 간섭 및 파손 위험이 있으며, 작업공간 부족에 따른 안전사고 위험이 우려되는 상황이다.

여기에서 중요한 것은 주관적인 표현보다 확인된 사실을 중심으로 작성하는 것입니다.

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7. 문제점은 별도로 정리하자

현장실정과 문제점을 구분하면 보고서를 읽는 사람이 훨씬 이해하기 쉽습니다.

【문제점】

첫째, 기존 지하매설물 간섭

신설 상수도관과 기존 상·하수도 및 전력·통신시설의 간섭으로 적정한 관로 설치공간 확보가 곤란함.

둘째, 작업공간 부족

인도 폭이 협소하여 굴착장비 작업반경 및 근로자 작업공간 확보가 곤란함.

셋째, 기존 시설물 파손 위험

굴착과 관 부설 과정에서 기존 지하매설물의 파손 가능성이 있음.

넷째, 작업자 안전 확보 곤란

협소한 공간에서 장비와 근로자가 동시에 작업할 경우 충돌·협착 등의 안전사고 위험이 있음.

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8. 변경 필요성 작성

이제 왜 변경해야 하는지 설명합니다.

【변경 필요성】

당초 설계된 인도 구간은 기존 지하매설물이 밀집되어 있고 작업공간이 협소하여 상수도 관로를 정상적으로 시공하기 어려운 것으로 확인되었다.

당초 설계 위치로 시공할 경우 기존 지하매설물 파손 및 작업자의 안전사고 위험이 있으며, 관로 설치에 필요한 작업공간과 기존 시설물과의 적정 이격거리 확보가 곤란한 실정이다.

따라서 기존 지하매설물을 보호하고 작업자의 안전 및 시공성을 확보하기 위해 상수도 관로 설치 위치를 인도 구간에서 차도 구간으로 변경할 필요가 있다.

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9. 변경계획 작성

변경계획에서는 그래서 어떻게 시공할 것인지를 명확하게 작성합니다.

【변경계획】

당초 인도 구간에 계획된 상수도 배수관로를 현장여건을 고려하여 차도 구간으로 변경하여 시공하고자 한다.

관로 노선 변경에 따라 발생하는 터파기, 되메우기, 포장 절단·철거 및 복구 등의 수량은 현장 실측 결과에 따라 변경 반영하고자 한다.

또한 기존 지하매설물과의 이격거리 및 시공공간을 확보하고, 공사 시행 전 변경된 관로 위치에 대하여 기존 지하매설물과의 간섭 여부를 재확인한 후 시공하고자 한다.

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10. 당초와 변경 내용을 표로 비교

실정보고에서는 문장만 작성하기보다 비교표를 넣으면 효과적입니다.

구분당초변경

구분	당초	변경
관로 위치	인도	차도
주요 포장	인도포장	아스콘포장
기존 지하매설물 간섭	다수	상대적으로 감소
작업공간	협소	작업공간 확보
포장절단	소규모	증가
아스콘 철거	미반영 또는 소량	증가
아스콘 복구	미반영 또는 소량	증가
안전성	작업공간 부족	작업공간 개선

이 표 하나만 있어도 변경 이유를 쉽게 이해할 수 있습니다.

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11. 수량 증감표 작성

다음으로 설계변경에 따른 수량을 검토합니다.

예를 들어 다음과 같이 작성할 수 있습니다.

공종단위당초변경증감

공종	단위	당초	변경	증감
관로 터파기	㎥	500	620	+120
되메우기	㎥	420	510	+90
포장 절단	m	100	500	+400
아스콘 철거	㎡	0	600	+600
아스콘 복구	㎡	0	600	+600
인도포장 복구	㎡	500	0	-500

 

※ 위 수량은 실정보고 작성방법을 설명하기 위한 예시입니다.

실제 현장에서는 반드시 현장 실측 및 설계도면을 기준으로 수량을 산출해야 합니다.

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12. 신규비목 발생 여부 확인

노선이 인도에서 차도로 변경되면 당초 계약내역서에 없던 공종이 발생할 수 있습니다.

예를 들어

아스콘 절단

아스콘 철거

아스콘 운반·처리

아스콘 포장복구

등이 신규로 발생할 수 있습니다.

이 경우 계약 산출내역서에 동일 품목·규격이 존재하는지 먼저 확인합니다.

기존 계약단가가 없는 신규비목이라면 신규단가 산정이 필요할 수 있으며, 설계변경 발생 원인과 책임소재에 따라 적용단가 결정방식도 검토해야 합니다.

이 부분은 이전 글인 「건설공사 설계변경 신규단가 산정방법」 및 **「설계변경 협의단가 적용기준」**과 연결하면 좋습니다.

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13. 공사비 증감표 작성

단가까지 검토했다면 공사비를 정리합니다.

예시는 다음과 같습니다.

구분당초금액변경금액증감

구분	당초 금액	변경 금액	증감
토공	30,000,000	35,000,000	+5,000,000
관로공	50,000,000	50,000,000	-
포장공	10,000,000	28,000,000	+18,000,000
인도복구	15,000,000	0	-15,000,000
합계	105,000,000	113,000,000	+8,000,000

 

※ 금액은 설명을 위한 가상 예시입니다.

공사비 증감표에는 가능하면 증가분뿐 아니라 감소되는 물량도 함께 반영해야 합니다.

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14. 검토의견 작성 예시

실정보고에서 상당히 중요한 부분입니다.

다음 문장은 실제 보고서에도 활용할 수 있는 형태입니다.

【검토의견】

현장조사 및 시공측량 결과 당초 계획된 인도 구간은 기존 상수도관, 하수도관, 전력선로 및 통신선로 등 지하매설물이 밀집되어 있고 인도 폭이 협소하여 관로 터파기 및 부설을 위한 작업공간 확보가 곤란한 것으로 확인되었다.

당초 설계대로 시공할 경우 기존 지하매설물 파손 및 작업자 안전사고 위험이 있고 시공성 확보가 어려울 것으로 판단된다.

따라서 기존 지하매설물 보호, 작업자의 안전 확보, 시공성 향상 및 원활한 공사 추진을 위해 상수도 관로 시공 위치를 인도 구간에서 차도 구간으로 변경하여 시공하는 것이 타당할 것으로 판단된다.

이에 따라 발생하는 포장 절단·철거 및 복구, 터파기·되메우기 등의 수량 증감사항을 현장 실측하여 설계변경에 반영하고자 한다.

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15. 실정보고 첨부자료 구성

이번 사례라면 다음 순서로 첨부하면 깔끔합니다.

첨부 1. 현장 위치도

첨부 2. 현장사진

첨부 3. 기존 지하매설물 현황도

첨부 4. 당초 관로 평면도

첨부 5. 변경 관로 평면도

첨부 6. 당초·변경 단면도

첨부 7. 당초·변경 수량 비교표

첨부 8. 수량산출서

첨부 9. 공사비 증감내역서

첨부 10. 신규단가 산출서 및 근거자료

이렇게 구성하면 현장상황 → 변경 필요성 → 변경도면 → 수량 → 공사비가 하나의 흐름으로 연결됩니다.

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16. 현장사진 작성방법

현장사진은 단순히 사진만 붙이지 말고 사진 위에 다음과 같이 표시하는 것이 좋습니다.

← 기존 상수도관

← 기존 하수관

← 통신관로

← 당초 신설관 위치

그리고 사진 아래에는

「사진 1. 당초 관로 계획구간 기존 지하매설물 현황」

처럼 설명을 달아줍니다.

변경 후 위치 사진에는

「사진 2. 변경 예정 차도구간 현황」

이라고 표시하면 비교가 쉽습니다.

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17. 변경도면은 당초와 변경을 한눈에 보이게

가능하다면 한 장의 도면에

당초 관로 → 점선

변경 관로 → 실선

등으로 구분해 표시하면 좋습니다.

또한 기존 지하매설물 위치를 함께 표시하여 왜 관로를 변경했는지 도면만 보고도 이해할 수 있도록 만드는 것이 중요합니다.

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18. 실정보고 제출 전 체크사항

제출 전에 다음 사항을 확인합니다.

□ 당초 설계내용이 명확한가?

□ 실제 현장조건을 확인했는가?

□ 현장사진이 충분한가?

□ 기존 지하매설물 위치를 확인했는가?

□ 변경 필요성을 객관적으로 설명했는가?

□ 변경노선을 도면에 표시했는가?

□ 기존 공종과 신규비목을 구분했는가?

□ 증가물량과 감소물량을 모두 반영했는가?

□ 신규단가 산출근거가 있는가?

□ 공사비 증감금액을 확인했는가?

□ 공정 및 공사기간에 미치는 영향을 검토했는가?

□ 변경사항 시행 전에 필요한 승인·지시 절차를 확인했는가?

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19. 실정보고에서 가장 중요한 원칙

실정보고를 잘 작성하기 위해 가장 중요한 것은 문장을 어렵게 쓰는 것이 아닙니다.

“왜 당초 설계대로 할 수 없는가?”

그리고

“왜 제안한 변경방법이 더 적정한가?”

이 두 질문에 객관적인 자료로 답할 수 있어야 합니다.

따라서 실정보고는 다음 구조를 기억하면 됩니다.

당초 설계

↓

실제 현장여건

↓

문제점

↓

변경 필요성

↓

변경방안

↓

당초·변경 비교

↓

수량 및 공사비 증감

↓

검토의견

↓

근거자료 첨부

이 순서로 작성하면 대부분의 현장여건 변경 실정보고에 활용할 수 있습니다.

 

 

20. 관련 법령 및 공식자료

지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 제22조

설계변경, 물가변동 및 그 밖의 계약내용 변경으로 계약금액을 조정할 필요가 있는 경우 계약금액을 조정할 수 있도록 하는 기본 근거입니다.

상수도 관로 위치가 인도에서 차도로 변경되어 터파기, 되메우기, 포장철거·복구 등의 공사량과 공사비가 증감하는 경우 계약금액 조정의 기본 근거가 됩니다.

지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제74조

설계변경으로 공사량의 증감이 발생하는 경우 계약금액을 어떻게 조정할 것인지 정하고 있는 핵심 기준입니다.

기존 계약내역에 있는 공종의 증감수량에 대한 계약단가 적용, 계약단가가 없는 신규비목의 단가 산정, 발주기관의 요구 또는 계약상대자에게 책임 없는 사유로 설계변경하는 경우의 협의단가 결정 등에 적용됩니다.

지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행규칙 제73조

설계변경에 따른 계약금액 조정 및 설계변경 시기에 관한 기준입니다.

원칙적으로 설계변경이 필요한 부분의 시공 전에 설계변경을 완료하여야 하며, 공정 지연으로 품질저하가 우려되는 등 긴급하게 공사를 수행할 필요가 있는 경우에는 계약상대자와 협의하여 설계변경 시기 등을 명확히 정한 후 우선 시공 여부를 검토할 수 있습니다.

지방자치단체 입찰 및 계약집행기준

지방자치단체가 발주하는 공사의 입찰·계약 및 계약이행 과정에서 적용하는 행정안전부 예규입니다.

공사계약 일반조건에서는 설계서의 내용이 불분명하거나 누락·오류 또는 상호 모순되는 경우, 지질·용수 등 공사현장의 상태가 설계서와 다른 경우 등 설계변경이 필요한 상황과 처리절차를 정하고 있습니다.

따라서 당초 설계도면에 계획된 상수도 관로 위치와 실제 현장의 지하매설물 위치, 도로여건 및 작업공간 등이 서로 다른 경우에는 현장상태와 설계서의 차이를 객관적인 자료로 확인하여 설계변경 필요성을 검토해야 합니다.

공사계약 일반조건의 설계변경 관련 기준

공사 이행 중 설계서와 실제 현장상태가 다른 사실을 발견한 경우에는 그 내용을 확인할 수 있는 자료를 작성하여 계약담당자와 공사감독자에게 통지하고 설계변경 필요 여부를 검토하는 절차가 중요합니다.

상수도 관로공사의 경우 다음과 같은 사항이 주요 검토대상이 될 수 있습니다.

• 설계도면과 실제 지하매설물 현황이 다른 경우
• 기존 상수도관·하수도관·전력·통신시설과 신설관로가 간섭되는 경우
• 실제 도로 및 인도 폭으로 인해 필요한 작업공간 확보가 곤란한 경우
• 설계된 관로 위치에서 기존 시설물과의 적정 이격거리 확보가 곤란한 경우
• 실제 현장여건으로 인해 당초 설계방법으로 목적물을 시공하기 곤란한 경우

다만 현장여건이 불편하다는 사유만으로 설계변경이 자동으로 인정되는 것은 아니며, 설계서와 실제 현장상태의 차이, 변경 필요성, 계약상대자의 귀책 여부 등을 객관적인 자료로 입증하는 것이 중요합니다.

기존 계약단가 적용기준

설계변경으로 기존 공종의 수량이 증가하거나 감소하는 경우에는 「지방계약법 시행령」 제74조에서 정한 기준에 따라 계약금액을 조정합니다.

따라서 관로 위치 변경으로 기존 계약내역에 있는 터파기, 되메우기, 잔토처리, 관 부설 등의 수량이 증감한다면 해당 공종의 계약단가 적용 여부를 먼저 검토해야 합니다.

신규비목 단가 적용기준

관로가 인도에서 차도로 변경되면서 계약 산출내역서에 없던 아스콘 포장절단, 포장철거, 폐아스콘 처리, 아스콘 포장복구 등의 공종이 새롭게 발생하는 경우에는 신규비목 해당 여부를 검토해야 합니다.

계약단가가 없는 신규비목은 「지방계약법 시행령」 제74조에서 정한 기준에 따라 설계변경 당시의 단가와 낙찰률 등을 고려하여 단가를 결정합니다.

특히 발주기관의 요구 또는 계약상대자에게 책임 없는 사유로 설계변경이 이루어지는 경우에는 증가물량 및 신규비목에 대하여 별도의 협의단가 적용기준이 있으므로 변경원인과 귀책사유를 명확하게 정리하는 것이 중요합니다.

산업안전보건법 제38조

굴착, 건설기계 사용 및 그 밖의 작업 과정에서 발생할 수 있는 산업재해를 예방하기 위해 사업주가 필요한 안전조치를 하도록 하는 기본 근거입니다.

당초 인도구간이 협소하여 굴착기와 근로자의 작업공간을 충분히 확보하기 어렵거나 기존 지하매설물과의 간섭으로 안전사고 위험이 증가한다면 관로 노선 변경 검토 시 안전성 검토자료로 활용할 수 있습니다.

산업안전보건기준에 관한 규칙 제38조

차량계 건설기계를 사용하는 작업, 굴착작업, 중량물 취급작업 등 일정한 위험작업에 대하여 사전조사를 실시하고 그 결과를 고려하여 작업계획서를 작성하도록 하는 기준입니다.

관로 위치를 인도에서 차도로 변경하는 경우 굴착기와 덤프트럭의 작업방법, 장비 이동경로, 신호수 또는 유도자 배치, 근로자 출입통제 등의 안전대책도 함께 검토할 필요가 있습니다.

산업안전보건기준에 관한 규칙 제199조

차량계 건설기계의 전도 또는 굴러떨어짐 등에 의한 위험을 방지하기 위한 조치에 관한 기준입니다.

차도에서 굴착기 등의 건설기계를 사용하는 경우 지반상태, 갓길 상태, 장비 이동경로 등을 사전에 확인하고 필요한 안전조치를 검토해야 합니다.

산업안전보건기준에 관한 규칙 제200조

차량계 건설기계와 근로자의 접촉으로 인한 위험을 방지하기 위한 기준입니다.

협소한 인도에서 굴착기와 근로자가 동시에 작업해야 하는 경우처럼 장비와 근로자의 작업동선이 중첩된다면 접촉·충돌 위험을 검토하고 출입통제 또는 유도자 배치 등 필요한 조치를 마련해야 합니다.

산업안전보건기준에 관한 규칙 제338조

굴착작업을 시작하기 전에 작업장소 및 주변의 지반상태 등을 점검하고 필요한 안전조치를 실시하는 데 관련된 기준입니다.

상수도 관로 터파기 작업에서는 지반상태뿐만 아니라 기존 구조물, 지하매설물, 용수 및 주변 작업여건 등을 함께 조사하여 안전한 굴착방법을 결정하는 것이 중요합니다.

해당 공사의 계약문서 및 설계도서

실제 설계변경 여부를 판단할 때에는 법령과 계약예규뿐만 아니라 해당 공사의 계약문서와 설계도서를 함께 확인해야 합니다.

특히 다음 자료를 비교·검토하는 것이 중요합니다.

• 공사계약서 및 계약조건
• 설계도면
• 공사시방서
• 현장설명서
• 공종별 목적물 물량내역서
• 산출내역서
• 지하매설물 조사자료
• 시공측량 성과
• 현장사진
• 당초·변경 평면도 및 단면도
• 수량산출서 및 공사비 증감내역서

※ 현장여건이 당초 예상과 다르다는 사실만으로 설계변경이 자동으로 인정되는 것은 아닙니다. 실제 적용 시에는 설계서와 실제 현장상태의 차이, 입찰 당시 예측 가능성, 변경원인, 계약상대자의 귀책 여부 및 발주기관의 지시·승인 여부 등을 종합적으로 검토해야 합니다.

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21. 한 문장으로 정리하면

“상수도 관로공사에서 당초 인도에 계획된 관로가 기존 상·하수도관, 전력·통신관로 등 지하매설물과 간섭되고 협소한 작업공간으로 인해 당초 설계대로 시공하기 곤란한 경우에는 현장에서 임의로 관로 위치를 변경하는 것이 아니라, 설계도서와 실제 현장상태의 차이를 현장사진·지하매설물 조사·시공측량·변경도면 등 객관적인 자료로 확인하여 실정보고하고, 발주기관의 검토 및 설계변경 절차를 거쳐 인도에서 차도로 관로 위치를 변경하며, 이에 따른 터파기·되메우기·포장철거·복구 등의 증감수량과 신규비목을 관련 계약규정에 따라 계약금액 조정에 반영하는 방식으로 처리해야 한다.”

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마무리

건설공사의 실정보고는 단순히 설계변경을 요청하는 서류가 아닙니다.

당초 설계와 실제 현장여건의 차이를 객관적으로 확인하고, 안전성·시공성·경제성 등을 검토하여 가장 적절한 변경방안을 발주기관에 제시하는 과정이라고 볼 수 있습니다.

특히 상수도·하수도와 같은 도심지 관로공사는 기존 지하매설물과 현장여건에 따라 설계변경이 발생하기 쉬우므로 착공 전 시공측량과 현장조사를 충분히 실시하는 것이 중요합니다.

또한 실정보고 단계에서부터 현장사진, 변경도면, 수량산출서, 신규단가 및 공사비 증감자료를 체계적으로 준비하면 이후 설계변경과 계약금액 조정 업무도 훨씬 수월해집니다.

다음 글에서는

「건설공사 표준품셈이란? 표준품셈 보는 법과 신규단가 산정 시 적용방법」

을 다뤄보겠습니다.

표준품셈에서 재료량·노무량·장비사용량을 어떻게 찾고 일위대가와 신규단가로 연결하는지 실제 계산사례를 이용해 설명하겠습니다.

※ 본 글의 수량과 금액은 작성방법을 설명하기 위한 예시입니다. 실제 공사 적용 시에는 해당 공사의 설계도서, 계약문서, 발주기관 지침 및 적용되는 최신 계약 관련 규정을 확인하시기 바랍니다.