상수도 관로공사 로드매트 신규단가 산출방법｜자재비·설치·철거·전용횟수 계산

같은 매트를 다섯 번 옮겨 쓰는데 자재비를 다섯 번 넣으면 안 되겠죠? 로드매트 자재수량과 작업수량 구분, 매 단위 계산, 비용 항목별 산출(총 1,720만 원 예시), 구입 vs 임대 비교, 가포장 구간 길이별 원가, 신규비목 구성과 실정보고 예문까지 정리했습니다.

📅 2026년 10월 기준 · 최종 수정일 2026.10.

📌 목차
1. 로드매트가 필요한 시공방식 · 2. 관련 기준 · 3. 현장실무 핵심정리 · 4. 예시 조건 · 5. 자재수량 vs 작업수량 · 6. 매(枚) 단위로 다시 세기 · 7. 비용 항목별 계산 · 8. 총괄표와 단위 환산 · 9. 자재비, 구입이냐 임대냐 · 10. 가포장 구간 길이에 따라 달라지는 원가 · 11. 신규비목 구성 · 12. 중복 확인 · 13. 실정보고 사유·검토의견 예문 · 14. 자주 하는 실수 · 15. 자주 묻는 질문 · 16. 체크리스트

들어가며

로드매트 신규단가를 처음 올렸을 때 저는 500m × 1.2m = 600㎡에 자재단가를 곱했어요. 사업관리단의 답은 짧았습니다. "같은 매트를 다섯 번 옮겨 쓰는데 왜 다섯 번 사요?"

로드매트 단가의 핵심은 자재수량(최대 동시 설치량)과 작업수량(누적 설치·철거량)을 나누는 거예요. 이 글은 그 계산에 더해 구입 vs 임대, 가포장 구간 길이에 따른 원가 차이까지 비교합니다.

🔗 설치 계획서는
👉 상수도 관로공사 로드매트 설치계획서 작성방법

⚠️ 본문의 자재단가·설치 생산량·임대료·운반비는 설명용 가정값이에요. 실제로는 제품 견적, 장비 작업일보, 운반 견적으로 산출하세요.

1. 로드매트가 필요한 시공방식

관로 부설→되메우기·보조기층 임시복구→로드매트 설치·차량 통행→100m 완료→매트 철거→ASP 가포장 일괄→다음 구간으로 전용

관로를 깐 날마다 가포장하지 않고 일정 구간을 모아 일괄 가포장할 때, 그 사이 임시복구면을 보호하려고 로드매트를 깔아요.

2. 관련 기준

자료	확인할 내용	바로가기
지방자치단체 입찰 및 계약 집행기준	신규비목 단가 결정, 계약금액 조정	행정규칙 검색
건설공사 표준품셈	로드매트에 직접 적용할 품이 있는지, 없으면 유사 품·장비 조합	CODIL
도로점용·굴착복구 허가조건	임시복구 방법, 차량 통행 조건	도로관리청

3. 현장실무 핵심정리

항목	핵심
자재	최대 동시 설치량 기준 (한 번만)
설치·철거	누적 작업량 (구간마다)
전용	사용 구간 수 − 1
반입·반출	각 1회 (별도)
자재비 방식	구입 전액 / 임대 / 손료 중 발주처와 협의
중복	설치·철거 단가에 이동 포함 여부

4. 예시 조건

항목	값
전체 관로연장	500m
1회 가포장 구간	100m (5구간)
로드매트 설치폭	1.2m
로드매트 1매 규격 (가정)	1.2m × 2.4m = 2.88㎡

5. 자재수량 vs 작업수량

구분	계산	수량	어디에 쓰나
자재수량	100 × 1.2	120㎡	자재비
전체 적용면적	500 × 1.2	600㎡	참고 (자재비에 쓰지 않음)
누적 설치량	120 × 5구간	600㎡·회	설치비
누적 철거량	120 × 5구간	600㎡·회	철거비
구간 간 전용	5 − 1	4회	전용비
반입 / 반출	—	각 1회	운반비

⚠️ 사용 구간이 5개라도 구간 사이 이동은 4번이에요. 첫 구간은 반입, 마지막 구간 뒤는 반출로 따로 셉니다.

6. 매(枚) 단위로 다시 세기

로드매트는 ㎡가 아니라 매 단위로 들어와요.

구분	계산	결과
길이 방향 매수	100m ÷ 2.4m = 41.7	42매
실제 자재 면적	42 × 2.88㎡	120.96㎡
자재비 (80,000원/㎡ 가정)	42매 × 230,400원	9,676,800원

※ 겹침 시공이나 곡선부가 있으면 매수가 더 늘어요. 설치계획도의 배치로 매수를 확정하세요. 아래 계산은 비교를 쉽게 하려고 120㎡ 기준으로 둡니다.

7. 비용 항목별 계산

항목	산출 (가정값)	금액
자재비	120㎡ × 80,000원	9,600,000원
최초 반입	1회 × 500,000원	500,000원
설치	600㎡ × 5,000원 (1,200,000원/일 ÷ 240㎡/일)	3,000,000원
철거	600㎡ × 4,000원 (1,200,000원/일 ÷ 300㎡/일)	2,400,000원
구간 간 전용	4회 × 300,000원	1,200,000원
최종 반출	1회 × 500,000원	500,000원

8. 총괄표와 단위 환산

구분	금액	비고
고정성 (자재·반입·반출)	10,600,000원	구간 수와 무관
반복성 (설치·철거·전용)	6,600,000원	구간 수에 비례
총계	17,200,000원
관로 m당	34,400원/m	÷ 500m
적용면적 ㎡당	약 28,667원/㎡	÷ 600㎡

⚠️ m당·㎡당 환산 단가에는 자재비가 섞여 있어요. 다른 현장에 그대로 쓰면 안 됩니다. 연장이 바뀌면 자재비 비중이 달라져요.

9. 자재비, 구입이냐 임대냐

로드매트는 다른 현장에서도 쓸 수 있는 가설재라 구입 전액을 이 공사에 넣을지가 자주 쟁점이 돼요.

방식	계산 (가정)	자재 관련 비용	총 원가
구입 전액	120㎡ × 80,000원	9,600,000원	17,200,000원
임대	120㎡ × 1,500원/㎡·일 × 30일	5,400,000원	13,000,000원
손료	구입가 × 사용기간 손료율	협의	협의

※ 임대 기간 30일 = 구간당 6일(부설 5일 + 가포장 1일) × 5구간 가정. 공기가 늘어나면 임대료도 늘어요.

💡 구입 전액으로 넣으면 공사 후 매트의 처리(잔존가치 공제, 소유권)를 발주처가 물을 수 있어요. 세 방식을 비교한 표를 같이 내면 협의가 빨라집니다.

10. 가포장 구간 길이에 따라 달라지는 원가

같은 500m라도 몇 m마다 가포장하느냐에 따라 자재와 전용 횟수가 바뀌어요. (구입 기준, 설치·철거 ㎡당 단가 동일 가정)

가포장 구간	자재수량	자재비	전용 횟수	전용비	총 원가
50m (10구간)	60㎡	4,800,000	9회	2,700,000	13,900,000
100m (5구간)	120㎡	9,600,000	4회	1,200,000	17,200,000
200m (3구간)	240㎡	19,200,000	2회	600,000	26,200,000

⚠️ 구간을 짧게 하면 로드매트 원가는 줄지만 ASP 가포장 장비 동원 횟수가 늘어요. 가포장 비용까지 합쳐 비교하고, 도로점용 조건(당일 복구 요구 등)도 확인하세요.

🔗 가포장·임시복구는
👉 상수도 관로공사 당일 임시복구 설계변경 방법

11. 신규비목 구성

신규비목	단위	수량 기준
로드매트 자재 (또는 임대)	매 / ㎡ / ㎡·일	최대 동시 필요량
로드매트 설치	㎡	누적 설치량
로드매트 철거	㎡	누적 철거량
로드매트 전용	회	구간 간 이동
로드매트 반입·반출	회	각 1회

💡 자재와 작업을 따로 비목으로 두면 공사 연장이나 구간 수가 바뀌어도 정산이 쉬워요.

12. 중복 확인

기존 비목	확인
임시복구·가포장	임시복구 단가에 보호재가 포함되어 있지 않은지
교통처리·안전시설	로드매트가 교통처리 비용으로 이미 잡혀 있지 않은지
설치·철거 단가	다음 구간 이동까지 포함된 단가인지 (그러면 전용비 별도 불가)

13. 실정보고 사유·검토의견 예문

【변경사유】 당초 설계는 관로 부설 당일 ASP 가포장을 하도록 되어 있으나, ○○ 도로관리청 점용 조건(야간 작업 제한)으로 당일 가포장이 곤란하여 100m 단위 일괄 가포장으로 시공 방법을 변경하고자 함. 가포장 전까지 보조기층 임시복구면의 차량 통행과 복구면 보호를 위해 로드매트를 설치하며, 동일 자재를 5개 구간에 반복 전용함.

【검토의견】 로드매트 자재수량은 최대 동시 설치량(120㎡) 기준으로, 설치·철거는 구간별 누적 작업량(각 600㎡)으로, 전용은 구간 간 이동 4회로 산정함. 자재비는 구입·임대 방식을 비교하여 적정 방식을 협의하며, 기존 임시복구·교통처리 비목과 중복되지 않음을 확인함.

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14. 자주 하는 실수 TOP 5

① 전체 면적으로 자재비
최대 동시 설치량으로.

② 전용마다 자재비 반복
자재비는 한 번.

③ 사용 구간 수 = 전용 횟수
5구간이면 전용 4회.

④ 철거비 누락
가포장 전 철거도 작업이에요.

⑤ 구입·임대 비교 없음
협의 자료로 같이 내기.

15. 자주 묻는 질문 (FAQ)

Q. 로드매트 품셈이 있나요?
A. 직접 적용할 품이 없으면 실제 투입 장비·인력과 생산량, 견적으로 산출해요. 산출 근거를 작업일보로 남기세요.

Q. 매일 20m씩 늘려 깔면요?
A. 작업일보에 일별 설치량을 기록해요. 구간 끝에 120㎡가 되면 계산과 같아요.

Q. 파손된 매트는요?
A. 파손 교체분은 원인(시공자 과실 여부)에 따라 달라요. 손실률을 미리 협의하세요.

Q. 기성은 언제 처리하나요?
A. 자재는 반입 시, 설치·철거는 실적에 따라 처리하는 경우가 많아요. 발주처 기성 기준을 확인하세요.

16. 체크리스트

☐ 자재수량을 최대 동시 설치량으로 잡았는가
☐ 매 단위로 매수를 확정했는가
☐ 설치·철거를 누적 작업량으로 잡았는가
☐ 전용 횟수를 구간 수 − 1로 셌는가
☐ 반입·반출을 따로 넣었는가
☐ 구입·임대 방식을 비교했는가
☐ 가포장 구간 길이별 원가를 검토했는가
☐ 기존 비목과 중복이 없는가

마무리하며

로드매트 단가는 "자재는 한 번, 작업은 구간마다"예요. 여기에 구입·임대 비교와 구간 길이 검토를 붙이면 협의에서 먼저 질문받을 부분을 미리 막을 수 있습니다. 이 글은 참고용으로 활용하시고 실제 견적과 계약조건을 최우선으로 해주세요. 도움이 되셨다면 공감과 댓글 부탁드립니다. 😊

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👉 소운반 신규단가 산출방법
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참고: 「지방자치단체 입찰 및 계약 집행기준」(현행본), 한국건설기술연구원 「건설공사 표준품셈」(적용 연도), 도로관리청 도로점용·굴착복구 허가조건